Første glistrekkeJeg og Øyvind B bestemte oss lørdag morgen å ta turen til Dokka. Et lite sted i enden av Randsfjorden. Det var Hans Olav H, Edvard H og Roar S som stod for idéen om turen. Vi slengte oss på. Er det noe jeg har lært så er det “å lytte til de eldre”. Og det stemte. Disse hardbarka distanseguruene vet hvor det er bra. For Dokka var stedet.

Starten er en åpen gressflekk med jorder på sidene og en flott kirke rett bak. Dette er virkelig en av de beste startene jeg har sett i Norge.

Turen ble en nord/nordøst kryssing over mot Gausdal og så videre mot Kvitfjell og Ringebu. Så videre over Frya og opp på platået i retning Kvam. Pga. dårlige sykluser og skygge ble det dårlig med løft i dette området. Måtte derfor ned på Vinstra.

Selve kryssingen før og etter Gausdal er noe av det råeste jeg har vært borte i. Råe bobler som kastet deg rundt og mye ingenmannsland skapte en god stemning over turen. I tillegg var det beinkaldt. Selv med ekstra votter, helhjelm med visir, neoprenpose over bena og tykkeste ullundertøyet ble det kaldt. Hadde neglsprett midt på turen etter jeg hadde fått varmet opp fingrene.

Hadde i tillegg en virkelig kul lowsave inne på “vidda” ved et hytteområde som heter Verskeid. 150 meter over bakken ser jeg Roar og Eddie skrur seg opp 100 meter bortenfor. Jeg snur vingen og pusher bort og klarer å nå bobla. Bobla tok oss opp i høydebegrensningen på 2800 moh. i løpet av noen få minutter.

Fridistansen ble 84 km. Takk til Øyvind B for flott hentetjeneste.

Flightlog her

Flere bilder her

 

7 Responses to Dokka – Vinstra

  1. Stig Kampesveen sier:

    Gratulere Arne. Moro å se på trac log fra turen. Neste gang må du prøve deg mot Espedalen, mer rett mot Vågå, da hadde du fått flydd i kjempe fint fjellnatur, eller mot Jotunheimen, mange fine varianter og muligheter.
    Her er en fin rute også http://www.sportwing.no/dok/historier/hammersvaagaa.html

    Moro at dere langtflakse karene har begynt å fly fra sør og oppover G-dalen.
    Gleder meg til å følge med videre, får jeg har trua på at norges rekkorden blir tatt fra en av de flystedene sørpå Dokka, Gausdal eller Øyer.

    Håper dere vil prøve ny starten i Gausdal også, så vi får sett om det går å fly langt fra der også.

    Lykke til videre med langtur flaksinga i sommer.

  2. AK sier:

    Hei. Helt enig med det å dra ruta mer rett nord og nordvest. Men mer ulendt terreng og lenger å gå ut trolig. Det er en avveining mellom rettest distanse og muligheten til å komme seg ut. Men hvis jeg hadde fløyet alene denne dagen hadde jeg nok lagt ruta mer nord/nordvest tidligere.
    Starten i Gausdal er jeg veldig spent på å prøve. Tror dette kan være et virkelig distansested for å ta norges/nordisk samt 200 km grensen på. Når vil den bli klar?

  3. Stig Kampesveen sier:

    Håper å bli såpass ferdig at jeg skal fly ut der mandag eller tirsdag

  4. Mikael sier:

    Tøff tur AK! Imponerende. Det blir tøft for meg å ta deg igjen i FDL nå.
    Har nok gitt opp den helt store turen her i vest. Men jobben er sakt opp og Vågå er under en uke unna:-) Når tar du turen til Vågå?

  5. simon sier:

    nesten fire timer lang tur med neglsprett på 2700 meters høyde høres jo ut som en skikkelig flott søndags tur.. :) for min egen del tilbrakte jeg 12 timer i et studio uten vinduer for å så dra ut på byen og ende opp hjemme med å drikke whiskey til klokka halv fem i dag tidlig. Fin søndagstur det og.. :) Ut på tur aldri sur, erre ikke det dem sier?

    s

  6. ak sier:

    En skikkelig manndomsprøve var det Simon. Men jeg er sikker på at den turen du hadde hadde også vært en manndomsprøve for meg. Får ta turen til Liverpool igjen til høsten:)

    “Når tar du turen til Vågå?” Er vel der ganske samtidig med deg. Planen er at jeg og Tom kjører opp på lørdag, evt. søndag.Bor på Holungsøy med familien de første dagene.

    Vi får prøve oss på Gausdal, Øyer eller lignede Mikael når været tilsier det.

  7. Mikael sier:

    Jeg er med på den. Det er spennende å lese loggboka når det blir startet fra flere steder i området samtidig. Ser ut til at du har truffet godt med valgene dine. Ikke alltid Vågå er det opptimale!

Legg igjen et svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

Du kan bruke disse HTML-kodene og -egenskapene: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>